Главная - Наши услуги - Установка передней подвески Приоры на ВАЗ-2110

Установка передней подвески Приоры на ВАЗ-2110 Делая переборку подвески ВАЗ-2110, у многих возникает, какой комплект элементов предпочесть. Кого-то устраивает просто новый комплект деталей от такой же модели ВАЗ, отечественный или импортный.

Существует вариант установки передняя подвеска Приоры на ВАЗ-2110. Он состоит из:
- амортизационные стойки (например, Фенокс 2123-2905004 или СААЗ 139033179, 2170-2905003/2170-2905003);
- пружины (2170-2902712 и 2110-2912712);
- опоры стоек (LADA 21700-2902821-85);
- рулевые наконечники (БелМаг BM.0776 0242849, ВИС, Лада 21100-3414056-00, KRAFT КТ032282);
- шаровые опоры (LECAR LECAR012010202);
- развальные болты (RB-1118/2170/2190).

Порядок выполнения работ

- поднимаем переднюю часть а/м на яме или подъёмнике;
- снимаем амортизационную стойку, открутив её от чашки кузова и поворотного кулака;
- выпрессовываем рулевой палец при помощи съёмника;
- подвешиваем поворотный кулак, чтобы избежать повреждений тормозных шлангов при замене шаровых. Тормозные шланги также можно поменять на новые, с последующей прокачкой тормозов;
- откручиваем два болта шаровой опоры от кулака;
- отводим опору в сторону;
- снимаем шаровую с рычага подвески при помощи съёмника;
- снимаем ромашки с рычага с наружными обоймами, зачищаем посадочное место и ставим новый комплект;
- запрессовываем шарнир растяжки передней подвески;
- устанавливаем рычаг на место вместе с шайбами регулировки угла наклона стойки;
- ставим новую шаровую;
- при снятии рулевого наконечника можно посчитать количество оборотов, чтобы потом не делать сход-развал;
- при помощи стяжек стягиваем пружину подвески;
- откручиваем опору стойки;
- стягиваем пружину, надеваем буфер хода сжатия в сборе с пыльником, взятым со старой стойки, на стойку;
- сориентировав пружину, стягиваем её и устанавливаем на стойку, шток стойки вытягиваем до конца и надеваем шайбу;
- устанавливаем опору стойки, укладываем очередную шайбу и накидываем гайку, не затягиваем её. Перед этим надо правильно сориентировать пружину;
- затягиваем гайку ключом на 22 и шестигранником на 6;
- снимаем стяжки пружин подвески;
- устанавливаем приоровскую стойку на ВАЗ-2110;
- ставим всё на место;
- гайка рулевого наконечника дополнительно фиксируется шплинтованием.