Возможные проблемы коробок передач Ssang Yong (Санг Енг)
Ssang Yong Rexton 3.2 бензин АКПП 5-ступенчатая 4x4 2006 года. Менялся радиатор. В автоматическую коробку передач залили 5 литров трансмиссионки. Начались рывки при переключении со 2-й на 3-ю передачи. При снятии
поддона АКПП нашли стружку. Можно ли обойтись промывкой гидроблока?
Только капитальный ремонт автомата. Промывка не поможет.
Ссанг Ёнг Актион дизельный 2л 149 л.с. АПП 6-ступенчатая 2011 года. На холодной коробке всё нормально, после прогрева - толчки при включении 2-й передачи после 1-й.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Kyron АКПП 6-ст. 2010 года . Задержка при включении 5-й передачи после 4-й на пару секунд. В ручном режиме переключается нормально.
Требуется диагностика. По симптомам - нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Actyon дизельный 175 л.с. передний привод АКПП. На холодную переключается нормально. После прогрева D после P включается спустя пару секунд с рывком или без рывка.
Нужно делать диагностику АКПП. Возможно, проблема в гидроблоке или в механике коробки.
SsangYong Actyon Sports 2012 года дизельный. На холодную в режиме Drive не едет. Если прогреться, начинает ехать с рывками при ускорении. Диагностика показала ошибки 0734 (некорректное включение 4й передачи) и
0716 (отсутствие входного сигнала с гидротрансформатора).
Для начала нужно делать ремонт гидроблока.
SsangYong Actyon New 2011 года 6-ст. АКПП. Есть ошибка P071F (высокое значение сигнала ручного переключения). Через пару десятков км активной езды АКПП переходит в аварийный режим.
Нужно перепрошить программу управления АКПП. Если не будет результата, делать ремонт гидроблока с заменой соленоидов.
SsangYong Actyon Sports 2010 года 6-ст. АКПП. Имеется задержка включения 5-й передачи после 4-й.
Нужно делать диагностику. Скорее всего, причина в гидроблоке.
SsangYong Actyon. Коробка буксует при старте, потом переходит в аварийный режим. Есть ошибки по первой и второй передаче связи с блоком по can шине.
Нужно делать диагностику и начать с ремонта гидроблока.
SsangYong Actyon АКПП 6-ст. На холодную всё нормально. После прогрева передачи не переключаются.
Проблема может быть в гидроблоке.
SsangYong Actyon New 2011 года. После полного прогрева АКПП проблемы переключения с 1-й передачи на 2-ю: обороты значительно повышаются, переключение происходит с пинком.
Проблема может быть в гидроблоке.
SsangYong Actyon New 2.3 АКПП 4-ст. 2009 года. Пинки при переключении 2-3 на холодную. После прогрева пинки пропадают.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Actyon New 2011 года. После прогрева АКПП начинает буксовать. Переключения передач происходят с ударами.
Скорее всего, дело в гидроблоке.
SsangYong Actyon New 2.0 6-ст. АКПП 2010 года. На горячей коробке переключение 4-5 передач - с торможением и резким включением.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Actyon New 2011 года дизель. АКПП в аварийном режиме. Диагностика показала ошибку р1610.
Может помочь перепрошика электронного блока управления (ЭБУ) АКПП.
SsangYong Actyon New 2011 года дизель. Машина не реагирует на включение задней передачи и добавление газа. То же самое повторялось и при движении вперёд. Бывает удар при включении 2-й передачи после 1-й.
Нужно делать диагностику. Скорее всего, нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Actyon New 149 л.с. Вибрация при добавлении газа при движении на 6-й передаче. Пониженная передача не включается.
Проблема в гидроблоке.
SsangYong Actyon DT 2012 года. Пробуксовка при переходе с 1-й на 2-ю передачу.
Проблема в гидроблоке.
SsangYong Actyon New 2013 года дизельный АКПП DSI M11. Пробуксовка при переключении с 3-й на 4-ю передачу. Вибрация при резком ускорении на 100 км/ч.
Скорее всего, дело в гидроблоке. Нужно проведение диагностики АКПП.
SsangYong Actyon New 2.0 дизель АКПП btr m11 dsi 2013 года. Пробуксовка при переключении с 3й на 4ю передачу. Диагностика ошибок не выдаёт.
Требуется ремонт гидроблока и замена масла в автомате.
SsangYong Actyon New дизель 2011 года. При холодном моторе автоматическая коробка переключения передач работает отлично. После прогрева - удар при трогании.
Нужен ремонт гидроблока. Диагностику можно и не делать.
SsangYong Actyon New 2014 года. Удар при разгоне с 50 км/ч и около 3000 об/мин.
Нужен ремонт гидроблока.
Ссанг Енг Актион Нью 2013 года АКПП дизельный двигатель. Пробуксовка при переходе с 3 на 4 передачу.
Нужен ремонт гидроблока.
Ссанг Йонг Актион Нью 2012 год дизельный. Сбрасывались ошибки по коробке передач и сбрасывалась адаптация. Появилась пробуксовка со 2-й на 3-ю и с 3-й на 4-ю передачи. До сброса ошибок подобного не было.
Нужно проехать 300-500 км.
SsangYong Actyon New 2011 года. Удары при переключении Parking-Drive и Parking-Reverse. Пробуксовка при переключении с 3-й на 4-ю передачу.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Actyon New дизельный 6-ст АКПП 2011 года. Пробуксовка с 3-й на 4-ю передачу, растут обороты с 2х до 4х тысяч и потом передача включается с пинком.
Нужна диагностика и ремонт гидроблока, замена масла и фильтра.
Ссанг Енг Актион Спорт 2012 года АКПП 6-ст. Перегазовка при переключении с 3-й на 4-ю передачу. Замена масла в АКПП не помогла.
Проблема с гидроблоком. Нужен ремонт ГБ с заменой соленоидов, замена масла.
SsangYong Actyon 2010 года 2 литра дизельный АКПП 6-ст. Машина при включении R или D сразу едет. Если педаль газа отжата, глохнет. Если педаль газа нажата, переключает нормально.
Проблема с блокировкой гидротрансформатора, нужен ремонт ГДТ.
SsangYong Actyon Sport 2012 года АКПП 6-ст. Пауза при включении режима D в коробке передач, спустя несколько секунд Drive включается рывком. Пинки при включении 3-4 и 4-5.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Actyon Sport 2011 года. На холодном моторе пробуксовка при переключении 2-3. Когда прогревается, пробуксовки нет. Замена масла в коробке-автомате не помогла.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Action Sports 2008 года. При интенсивном разгоне автомат переходит в аварийный режим или включает нейтраль. После перезапуска двигателя работат нормально. Диагностика показывает
Р0700 TCU Signal Fault
P0729 Gear 6 Incorrect Ratio
P0731 Gear 1 or M1 Incorrect Ratio
P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
P0735 Gear 5 Incorrect Ratio
P0741 torque converter clutch circuit stuck off
P0744 torque converter clutch slip error
Нужен капитальный ремонт автоматической коробки передач.
SsangYong Action Sport АКПП 6-ст 2008 года. Входит в аварийный режим при быстром ускорении.
Нужен ремонт гидроблока.
Ссанг Енг Актион Спорт 2011 года. На холодном моторе без продавливания педали газа не едет. После продавливания рывком включается передача и машина поехала.
Скорее всего, нужен ремонт гидроблока.
Ссанг Енг Актион Спорт 6-ст АКПП. Пробуксовка на 3-й передаче. Если отпустить газ, переключается на 4-ю.
Нужна диагностика с тест-драйвом. Скорее всего, нужно ремонтировать гидроблок.
Ссанг Енг Актион дизельный 149 л.с. передний привод. Пробуксовка при переключении 3-4 передачи. Если переключаться D-R есть затупливание на несколько секунд, дальше передача с рывком включается. Есть пинки при
переключении 1-2 и 3-4.
Нужна замена масла и проведение диагностики АКПП.
SsangYong Korando 2011 года полный привод 2 литра дизель. Рывок при трогании задним ходом.
Скорее всего, нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Korando Sport 2012 года. Толчёк и пауза при включении D. Пробуксовка с 4-й на 5-ю передачу. По диагностике - ошибка 0700.
Нужен ремонт гидроблока и перепрошивка ЭБУ (электронного блока управления).
SsangYong Kyron 6-ст. АКПП 2011 года. Сама собой включается первая передача и уже не переключается. Есть пинки при понижении передач. Бывает появление аварийного режима. Диагностика показывает ошибки P071F, P0729,
P0732, P0733, P0734, P0735, P0741, P0731.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Kyron АКПП 6-ст. 2011 года. Поменяли масло в коробке передач. Начались пробуксовки с 4-й на 5-ю передачу. Вибрация на 5-й передаче. Диагностика не показывает ошибок.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Kyron 2.3 бензин АКПП 6-ст. После замены масла в автомате начала буксовать задняя передача. Ошибки р0741, р0736, р0735, р0733. После проведения адаптации у дилера постоянно горит чек и есть вибрация на
D и R, пробуксовка на 2-3-4 скоростях.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Kyron дизельный АКПП 6-ст. Пробуксовка и пинок после движения накатом.
Нужен ремонт гидроблока, если в поддоне коробки нет стружки.
SsangYong Kyron АКПП 6-ст. Толчёк при резком прибавлении газа и при переключении рычага АКПП на месте.
Проблема может быть в гидроблоке или ЭБУ (электронном блоке управления).
SsangYong Kyron дизельный 2 литра. Пробуксовки после прогрева. 3я скорость не включается.
Нужна диагностика, ремонт гидроблока или капитальный ремонт АКПП.
SsangYong Kyron дизель 2 л АКПП 6-ст. Ошибки Р0741 Torgue Converter Clutch Circ i, Р071F, P0729, P0732, P0733, P0735, U0121.
Нужен капитальный ремонт автоматической коробки передач.
SsangYong Kyron 2.3 литра бензиновый. Вибрация при плавной езде на скоростях 50-90 км/ч. Пропадает при нажатии или отпускании педали газа.
Похоже на проблемы с гидротрансформатором.
SsangYong Kyron 2 литра дизель АКПП-6 DSI M78. Иногда были пробуксовки при переключении с 3 на 4 передачу, дальше 4-я включалась рывком. После замена масла в АКПП появились пробуксовки при переключении 4-5.
Есть ошибки P0729 — Gear 6 incorrect Ratio (6-я передача-некорректное передаточное отношение), P0735 — Gear 5 incorrect Ratio (5-я передача-некорректное передаточное отношение) и P0741 — Torque converter clutch circuit stuck off (Муфта блокировки
гидротрансформатора не включается или Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора «залипание» в закрытом состоянии).
Необходим ремонт гидроблока и гидтротрансформатора.
SsangYong Kyron 2 л дизельный 6-ст. АКПП. Есть вибрация при ускорении в диапазоне 1800-2400 об/мин. При резком разоне вибрации нет, при сбросе газа тоже нет. Пинков, ударов нет.
Нужно проведение диагностики автоматической коробки передач. Скорее всего, потребуется ремонт гидротрансформатора.
SsangYong Kyron 2012 года АКПП 6-ст. Рывки при разгоне и торможении.
Проблема в гидроблоке. Нужно снять его и произвести ремонт.
SsangYong Kyron 2.3 бензин 6-ст. АКПП. На небольших оборотах (1800-2300 об/мин) есть подёргивания. Бывают толчки при включении 2-й передачи. По диагностике ошибок нет.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Rexton АКПП 4-ст M74LE. Масло в автомате частично менялось на TQ95. Вылетает 4-я передача при движении со скоростью 95 км/ч. Ошибок нет.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Kyron 2.3 бензин 4-ст. АКПП btra. Есть пробуксовки на холодном двигателе при переключении 2-3. После прогрева проблем нет. Проблемы появились после замены масла на аппарате. Гидроблок разбирали и
чистили. Масло Равенол btr 95 le. Та же проблема была и на масле Кастрол tq 95.
Нужен ремонт гидроблока.
Ssang Yong Musso 97 года 2,3 бензин. Переключаения происходят на 4-5 тысячах оборотов.
Нужно проверить уровень масла в коробке передач.
Ssang Yong Musso бензиновый 1996 года. АКПП нормально переключает только когда холодная. После прогрева - только до 2-й передачи.
Нужно проверить уровень масла в коробке передач.
SsangYong Rexton 2009 года дизельный 5-ст. АКПП. Переключение 1-2 после движения накатом происходит при выкручивании мотора до максимальных оборотов. По диагностике ошибок нет.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Rexton 2006 года 2.3 литра АКПП 229.6. При плавном разгоне есть толчок при переключении 1-2. При резком разгоне толчка нет.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Rexton 2007 года рывок при переключении 1-2 на холодном двигателе. После прогрева рывков нет. Смена масла на новое с фильтром не помогли.
Нужен ремонт гидроблока.
SsangYong Rexton 2002 года. После выдёргивания другой машины на задней передачи машина не едет на ней без нажатия педали газа.
Сгорела задняя передача. Нужен её ремонт.
SsangYong Rexton 3.2 бензин АКПП 5-ст. Толчки при включении пониженных передач.
Нужен ремонт гидроблока.