Возможные проблемы коробок передач Lexus (Лексус)
Lexus RX 2004 года. Есть пробуксовки при переключении 3-4 передач. Если ездить спокойно, есть пинки при торможении двигателем. В режиме Drive есть вибрация от автоматической коробки передач.
Стоит начать с ремонта гидроблока. Если не даст результата, дальше смотреть коробку.
Лексус RX 300 2001 года. Автомат начал пинать при переходе с 3 на 4-ю. Трансмиссинное масло с фильтром меняли.
Нужен ремонт гидроблока.
На холодную работает хорошо, а после прогрева удар при разгоне 1-2.
Нужно смотреть гидроблок.
Lexus RX300 2006 года. Пинок с ударом при ускорении с 1й на 2ю передачу, если медленно двигаться. Пинков прибавить газа, пинков нет.
Начать стоит с замена масла в автоматической коробке переключения передач.
Lexus RX300 2000 года. На холодном двигателе коробка переключает все передачи. После прогрева не едет никуда. Если сбросить клемму с аккумулятора, ездит минут 5, потом снова не едет.
Нужно проверить уровень масла в АКПП.
Lexus RX-300 2002 года. До смены масла в коробке она работала отлично. После замены масла в АКПП со снятием поддона, с новыми фильтром масла случайно залили свыше нормы примерно на поллитра. Начались пинки при
переключении с 1 на 2 и со 2 на 3.
Нужно сделать адаптацию коробки передач.
Лексус RX300 1998 года. На холодную переключает отлично. Прогревается и отказывается ехать вперёд или назад.
Для начала проверьте уровень масла в коробке.
Lexus RX300 1998 года. Коробка дёргается при движении в пробке примерно на 1200 об/мин, бывают рывки и удары. Потом включается 2-я передача и дальше нормально. Если вжать газ, переключения правильные.
Очень похоже на проблемы с гидроблоком.
Lexus RX300 2001 года. Есть толчок при переключении P-D.
Скорее всего, это гидроблок. Из-за этого вряд ли стоит начинать ремонт АКПП.
Lexus RX 300. Пробуксовка при ускорении с 1 на 2 передачу. Масло с фильтром менялись.
Лучше сделать капитальный ремонт автоматической коробки переключения передач, так как при эксплуатации деревенеют резиновые уплотнения внутри коробки, стираются посадочные места в валах с тефлоновыми кольцами,
падает давление в сцеплениях, поэтому сначала возникают, пробуксовки, потом сгорают фрикционные диски.
Lexus RX 300. Не включается пониженная передача при резком прибавлении газа, то есть кикдаун не работает.
Это могут быть датчики, гидроблок, что-то ещё.
Lexus RX 330 2 поколение. Коробка завывала примерно на 60-80 км/ч. Недавно начались пинки при торможении и вой увеличился.
Нужно ремонтировать гидротрансформатор и снять поддон, посмотреть, есть ли стружка.
Lexus RX 330 2004 года. Есть пинок при ускорении со 2-й на 3-ю передачу. Замена масла с фильтром и адаптация не помогают.
Нужен ремонт гидроблока.
Lexus RX 330 2004 года. После прогрева АКПП не переключается дальше 3-й передачи. На холодной всё нормально.
Для начала проверить уровень масла в коробке передач и её охлаждение. Также может быть проблема в гидроблоке.
Lexus RX330 2003 года. На холодной АКПП переключение 2-3 происходит с задержкой.
Нужен ремонт гидробка с заменой масла в коробке и фильтра.
Lexus RX330. Буксует при переключении со 2-й на 3-ю.
Нужно делать диагностику сканером. Возможно, достаточно будет частичной замены масла.
Lexus RX 330 2005 года. При нажатии газа в пол обороты растут до отсечки, при этом машина еле разгоняется.
Стоит начать с частичной смены масла с фильтром в АКПП. Если не даст результата, ремонтировать гидроблок.
Lexus RX 330 толчок при переключении 2-3 передач.
Нужен ремонт гидроблока.
Lexus RX330. Со 2-й на 3-ю как будто два раза переключается. При включении R на прогретой коробке пинок. Бывает с 1-й на 2-ю при 5000 об/мин.
Нужен ремонт гидроблока, а дальше смотреть по результатат.
Lexus RX330. Есть пинки при переключениях 2-3 и 3-4. Масло в коробке менялось, запаха гари не было, стружки на магнитах не замечено.
Нужен ремонт гидроблока.
Лексус ЭрИкс 330 2003 года. Пинки при переключении 3-4 передач в режиме спокойной езды. Если ускоряться, пинков нет.
Нужно поменять масло и сделать адаптацию.
Lexus RX330 2003 год. Двойной толчок при переключении 2-3 передач. Со временем началась пробуксовка при переключении 2-3.
Нужно срочно ремонтировать гидроблок с заменой масла и фильтра.
Lexus RX330. При добавлении газа на 5-й передаче обороты двигателя подпрыгивают примерно на 500 об/мин, дальше просходит толчок.
Нужен ремонт гидроблока.
Lexus RX350 2007 года пинки при движении со скоростью 40-100 км/ч примерно в трети случаев.
Для начала нужно проверить уровень масла, сделать его частичную замену.
Lexus RX330. Толчок и задержка при переключении с 1-й на 2-ю передачу, со 2-й на 3-ю - с пробуксовкой и тремя толчками. Диагностика ошибок не показала. Масло имеет горелый запах.
Это механическое повреждение АКПП. Плюс пробуксовка. Нужно делать капитальный ремонт автоматической коробки переключения передач.
Lexus RX350. После буксировки автомобиля из сугроба начались пробуксовки. Фильтр и масло давно не менялись.
Нужно делать диагностику АКПП. Может быть, получится обойтись заменой масла в коробке.
Lexus RX350 2005 года. Есть пинки при ускорении со 2-й на 3-ю передачу.
Нужен ремонт гидроблока.
Lexus RX350. Нормально едет, когда коробка холодная. Когда прогревается, пропадают передние передачи.
Нужно проверить уровень масла.
Lexus RX 350 2007 года. Коробка начала периодически дёргать. Замена масла с фильтром не помогли.
Нужен ремонт или замена гидроблока, надо смотреть по его состоянию.
Lexus LS430 2001 года. Не едет вперёд. При этом назад едет нормально.
Нужно ремонтировать гидроблок.
Лексус ЛС430 2000 года. На непрогретой машине едет нормально. Прогревается и перестаёт ехать. Педаль газа нажата, обороты двигатели высокие, машина стоит на месте.
Нужно проверить уровень масла.
Lexus LS460. Толчки и задержки при переключении передач, наиболее заметные при кикдауне.
Если масло в коробке давно не менялось, менять.
Lexus LS460 АКПП USF40 AA80E. Рывки при переключениях на холодной коробке. После прогревает переключает нормально.
Нужно поменять масло с фильтром в коробке передач.
Lexus LX470. Есть улары при включении D (Drive) на горячей коробке и пинки при торможении, когда АКПП холодная.
Нужно ремонтировать гидроблок.
Lexus LX470. Есть толчок при переключении с 1 на 2 передачу.
Если длительное время не меняли масло с фильтром в АКПП, поменяйте.
Lexus LX570. Делалась полная замена масла в АКПП. На холодную в положении D машина стоит после отпускания педали тормоза. Если прибавить газ, обороты растут, машина медленно трогается, начинаются толчки, потом
они пропадают и всё нормально.
Нужно ремонтировать гидроблок.
Lexus LX570. Как часто делать замену масла в АКПП?
Рекомендует менять масло в автомате каждые 60 тыс. км.
Lexus GS300 1998 года. Больше 2000 оборотов двигатель не развивает. По диагностике - ошибка 763 - электромагнитный клапан передач.
Нужно поменять клапан.
Lexus GS300 2005 года. При движении по трассе на тахометре - 3000 оборотов.
Очень похое, что не срабатывает блокировка гидротрансформатора.
Lexus GS300 2006 года. При торможении со второй на первую передачу есть пинок. По диагностике ошибок нет. Масло в АКПП менялось, присутствовал запах гари.
Нужно ремонтировать гидроблок.
Lexus GS 300 1999 года. Есть толчок при переключении со 2-й на 3-ю передачу при плавном разгоне. Прогревается и приходит в норму.
Нужно поменять масло с фильтром в АКПП. Если не поможет, заниматься гидроблоком.
Lexus GS 300 2003 года. При движении на задней передаче R есть толчки и пинки. Масло и фильтр менялись.
Скорее всего, дело в гидроблоке.
Lexus GS300 2001 года. Есть вибрация при ускорении до 20 км/ч.
Для начала - проверить подушки АКПП и двигателя. Если не поможет, частично менять масло с фильтром.
Лексус GS 300. Пинки на 2 и 3 передачах. На остальных такого нет.
Нужно ремонтировать гидроблок.
Lexus GS300 2000 года. Есть пинки при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3. Когда прогревается, переключает нормально.
Для начала нужно частично поменять масло с фильтром.
Lexus GS 300 2005 года. Длительное включение режима D (drive) и удары с 1 на 2 передачу.
Нужно ремонтировать гидроблок.
Lexus GS430 2001 года. Не включается задняя передача при движении на холодной коробке. На прогретой включается. Замена масло с фильтром на помогла.
Требуется ремонт гидроблока.
Lexus GX470. Вибрация в диапазоне 40-50 км/ч.
Нужно делать диагностику. Проблема может быть в гидротрансформаторе.
Lexus GX470. Не включается 5-я передача, остальные функционируют. По диагностике ошибка «Выключатель понижающей передачи, 4WD-диапазон/функционирование Р2772.
Требуется ремонт гидроблока.
Lexus GX 470. Есть вибрация на 1200-1400 об/мин. При этом трансмиссинное масло с фильтром менялись.
Дело в гидротрансформаторе или в гидроблоке. Нужно делать диагностику.
Lexus GX470 2004 года. Толчок при наборе скорости с места.
Нужно делать частичную замену масла с фильтром.
Lexus GX 470 2008 года. Толчок при торможении. Если быстро разгоняться, присутствует пинок. Масло и фильтр менялись.
gx470 2008 год при торможении чувствуется не большой толчок и при движении резко ускоряешься происходит пинок масло и фильтр менял
Нужен ремонт гидроблока.
Lexus GX 470 2008 год есть пинок перед остановкой.
Нужен ремонт гидроблока.