Заливка масла в коробку передач BMW после ремонта
1. Заливка масла в коробку передач БМВ после капитального ремонта АКПП
Селектор управления коробкой передач в положении "P".
Автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности; его нужно зафиксировать от откатывания.
Подсоединить Диагностическую информационную систему BMW (DIS) или MoDiC BMW.
Обратите внимание, что перед выворачиванием пробки (1) заливного отверстия масло должно прогреться до температуры 30 град. С
Вывернуть пробку (1) заливного отверстия.
Долить масло до тех пор, пока оно не начнет выливаться из отверстия.
Ввернуть пробку (1) заливного отверстия от руки.
Запустить двигатель и дать ему поработать в режиме холостого хода.
Нажать на тормоз и при холостом ходу поперемещать селектор АКПП в каждое из возможных положений, задерживаясь в каждом положении по 3 секунды.
Перед выворачиванием пробки (1) заливного отверстия масло должно прогреться до температуры 30 град. С
Снова вывернуть пробку (1) заливного отверстия.
Долить масло до тех пор, пока оно не начнет переливаться через край.
Увеличить температуру масла в автоматической КПП до 40 - 50 град. С
Проверить температуру масла с помощью MoDiC или DIS.
Ввернуть пробку (1) заливного отверстия.
При установке заменить пробку (1) заливного отверстия.
2. Проверка уровня масла:
Подсоединить к автомобилю Диагностическую информационную систему BMW (DIS) или MoDiC и произвести контроль уровня масла в соответствии с выдаваемыми указаниями.